发明名称 |
一种列车车门电子控制单元测试平台 |
摘要 |
本实用新型涉及一种列车车门电子控制单元测试平台包括列车门组件和测试信号发生装置;列车门组件包括门形支架、设于门形支架内的水平丝杠、连接在水平丝杠上的一对列车车门和用于驱动一对列车车门的电机,电机用于连接到并受控于列车车门电子控制单元测品;测试信号发生装置包括壳体、设置于壳体内的驱动电源模块和主板,主板用于向列车车门电子控制单元测品输出测试驱动信号。本实用新型中的列车车门电子控制单元测试平台可以进行自动测试和手动测试,自动测试用单片机控制,并可选测试次数,满足不同的测试需求;测试结果能通过列车门组件很直观的反馈。送检的列车车门电子控制单元测品在经过多次测试后再上车可减少故障的再次发生率。 |
申请公布号 |
CN205750520U |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201620664592.1 |
申请日期 |
2016.06.29 |
申请人 |
南京地铁运营有限责任公司 |
发明人 |
沈云霄;何志康;吴国兴;刘建飞;张恒;赵俊;谈永昌 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
周倜 |
主权项 |
一种列车车门电子控制单元测试平台,其特征在于:包括列车门组件和测试信号发生装置;所述列车门组件包括门形支架、设于所述门形支架内的水平丝杠、连接在所述水平丝杠上的一对列车车门和用于驱动所述一对列车车门的电机,所述电机用于连接到并受控于列车车门电子控制单元测品;所述测试信号发生装置包括壳体、设置于所述壳体内的驱动电源模块和主板,所述主板用于向所述列车车门电子控制单元测品输出测试驱动信号。 |
地址 |
210000 江苏省南京市玄武区中山路228号 |