发明名称 |
自動車バルブトレイン調整装置 |
摘要 |
本発明は、軸方向にスライド可能に配置された少なくとも2つのカムエレメント(12、13、14、15、16、17、18、19)を含む少なくとも1つのカムシャフト(10、11)を備え、少なくとも2つのカムエレメント(12、13、14、15、16、17、18、19)のうちの少なくとも1つのカムエレメント(13、14、17、18)が、バルブリフトを有するゲートパス(20、21、22、23、24、25、26、27)及び気筒休止のためのゼロリフトを有するゲートパス(28、29、30、31、32、33、34、35)を備える自動車バルブトレイン調整装置に関する。少なくとも2つのカムエレメント(12、13、14、15、16、17、18、19)のうちの少なくとも1つの他のカムエレメント(12、15、16、19)が、第1バルブリフトを有するゲートパス(36、37、38、39、40、41、42、43)及び第2バルブリフトを有するゲートパス(44、45、46、47、48、49、50、51)を備える。【選択図】図1 |
申请公布号 |
JP2015513635(A) |
申请公布日期 |
2015.05.14 |
申请号 |
JP20140559118 |
申请日期 |
2013.01.25 |
申请人 |
ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフトDaimler AG |
发明人 |
エッピンガー,マティアス;レーマン,カイ;マロンデ,マルク;ノイバウアー,ベルント;レームヘルト,ティルマン;シュトルク,トーマス;フォン ガイスバーク−ヘルフェンバーク,アレクサンダー |
分类号 |
F01L13/00;F01L1/04;F16H53/02 |
主分类号 |
F01L13/00 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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