发明名称 一种新型船舶高效过坝装置
摘要 一种新型船舶高效过坝装置,它包括承船厢、轨道、竖井、转矩平衡重、卷扬筒、定滑轮、钢丝绳、闸门、密封装置、进排水管和进排水阀。该发明利用水力浮力和重力,使船舶通过承船厢在轨道上进行快速上升或下降,不仅可以大幅度提高船舶过坝效率,而且还具有很高的安全可靠性和稳定性。
申请公布号 CN1327086C 申请公布日期 2007.07.18
申请号 CN200610076412.9 申请日期 2006.04.25
申请人 河北农业大学 发明人 路金喜;宋双虎;杜贵荣;程颖光;杜烨;董淑惠;陈建起;关柯;张文丽
分类号 E02C3/00(2006.01);E02C1/00(2006.01) 主分类号 E02C3/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种新型船舶高效过坝装置,其特征在于该装置包括有承船厢、轨道、竖井、转矩平衡重、卷扬筒、定滑轮、钢丝绳、闸门、密封装置、进排水管和进排水阀;承船厢放置在轨道上,承船厢上、下两侧分别设置有密封门;轨道铺设在斜平面上,斜平面下部和江河连通,其上部通过闸门和水库连通;闸门设置在轨道的上部顶端处,其周边四侧设置有密封装置;转矩平衡重的重力应大于承船厢在最大负载的情况下,承船厢沿轨道向上移动时,卷扬筒上所需要的动力矩的力,其体积排水量吨位应大于转矩平衡重的重力减去承船厢在最小负载的情况下,承船厢沿轨道向下移动时卷扬筒上所产生的动力矩的力;钢丝绳一端和转矩平衡重连接在一起,另一端和承船厢连接在一起,钢丝绳穿过定滑轮并缠绕在卷扬筒上;转矩平衡重设置在竖井内;进排水管设置在竖井底部。
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