发明名称 |
车辆驾驶节能控制方法及节能器 |
摘要 |
本发明公开的车辆驾驶节能控制方法及节能器在车辆正常运行时通过单片机检测车辆发动机、档位和离合器工作位置状态,自动监控完成发动机保持正常运行、熄火或点火功能。单片机的输入端口分别与车辆离合器踏板处设置的档位检测开关、车辆档杆上设置的限位开关和发动机上的发电机电源处设置的二极管连接;输出端口分别与控制电路的熄火继电器(J6,J1)和点火继电器(J5,J2)连接。本发明通过控制车辆发动机的工作方式使其在正常行驶中就能达到节能降耗的目的。采用单片机通过对司机在车辆行驶当中的操作进行智能判断,实现自动控制车辆发动机的点火和熄火,克服司机操作繁琐的弊端。 |
申请公布号 |
CN101585316A |
申请公布日期 |
2009.11.25 |
申请号 |
CN200810230714.6 |
申请日期 |
2008.11.03 |
申请人 |
贾振雷 |
发明人 |
贾振雷 |
分类号 |
B60K20/02(2006.01)I;B60K23/02(2006.01)I;F02D28/00(2006.01)I;G05B19/042(2006.01)I |
主分类号 |
B60K20/02(2006.01)I |
代理机构 |
郑州中民专利代理有限公司 |
代理人 |
郭中民 |
主权项 |
1、一种车辆驾驶节能控制方法,其特征是:在车辆正常运行时通过单片机检测车辆发动机、档位和离合器工作位置状态,自动监控完成发动机保持正常运行、熄火或点火功能。 |
地址 |
471000河南省洛阳市西工区九都路23号院3栋3门502 |