| 摘要 |
Elektrische Turbomaschine (100) umfassend einen Stator (101), einen Rotor (102), um mit dem Stator magnetisch zu interagieren, und einen ersten Impeller (103), welcher direkt mit einem ersten Ende von dem Rotor verbunden ist, wobei der erste Impeller dafür geeignet ist, als eine Turbine zum Drehen des Rotors zu arbeiten, wobei der Rotor Permanentmagneten umfasst, um einen magnetischen Fluss zu erzeugen, welcher einen Luftspalt zwischen dem Rotor und dem Stator durchdringt, und wobei der Stator umfasst: – eine Statorkernstruktur (104), welche eine Mehrzahl von Statorzähnen (111–113) und Statornuten umfasst, und – eine Statorwicklung, welche eine Mehrzahl von Statorspulen (105–110) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass eine Breite von jeder Statorspule ein Statornutabstand ist und jede von den Statorspulen derart angeordnet ist, dass nur einer von den Statorzähnen umgeben ist, um eine Länge von Statorwickelköpfen in einer axialen Richtung von dem Rotor zu minimieren. |
