| 摘要 |
본 발명은 전기자동차용 히트펌프 시스템 및 이의 제어 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 극저온 난방용량을 증대시켜 난방 성능을 향상시킬 수 있도록 한 전기자동차용 히트펌프 시스템 및 이의 제어 방법에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 압축기로 공급되는 냉매의 기체 상태 유지를 위한 과열도를 제어하는 동시에 내부 열교환기를 통과한 냉매를 압축기로 공급하는 베이퍼 인젝션 압력을 증가시킬 수 있도록 함으로써, 별도의 PTC 히터와 같은 보조 난방기구를 사용하지 않고도 극저온 난방용량을 증대시켜 난방 성능을 향상시킬 수 있도록 한 전기자동차용 히트펌프 시스템 및 이의 제어 방법을 제공하고자 한 것이다. |
