发明名称 |
内燃式发动机进气系统及其控制装置和方法 |
摘要 |
一种内燃式发动机进气系统及其控制方法和装置,所述系统包括:空气滤清器、空气压缩机、空气中冷器、进气控制装置和高压空气共轨管,所述空气滤清器通过第一进气管与所述空气压缩机相连,所述空气压缩机还通过第二进气管与所述空气中冷器相连,所述高压空气共轨管通过进气支管与所述发动机缸盖的进气道相连接,所述进气控制装置分别与所述空气压缩机和所述高压空气共轨管相连接。上述的方案可以简化内燃式发动机系统的结构,提高反应速度。 |
申请公布号 |
CN105736197A |
申请公布日期 |
2016.07.06 |
申请号 |
CN201410766722.8 |
申请日期 |
2014.12.11 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
宋文倡 |
分类号 |
F02M35/10(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种内燃式发动机进气系统,其特征在于,包括:空气滤清器、空气压缩机、空气中冷器、进气控制装置和高压空气共轨管,所述空气滤清器通过第一进气管与所述空气压缩机相连,所述空气压缩机还通过第二进气管与所述空气中冷器相连,进气控制装置所述高压空气共轨管通过进气支管与所述发动机缸盖的进气道相连接,所述进气控制装置分别与所述空气压缩机和所述高压空气共轨管相连接,适于根据所述高压空气共轨管内的空气压力,调节所述空气压缩机的转速,直至所述高压空气共轨管内的空气压力达到目标压力,所述目标压力与所述内燃式发动机的工况具有一一对应的关系。 |
地址 |
201203 上海市浦东新区上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |