发明名称 一种座舱压力开环控制系统
摘要 本发明公开了一种座舱压力开环控制系统,属于飞机环境控制技术领域。包括:座舱一端设置有供气管路,供气管路中设置有座舱供气流量装置,座舱内设置有座舱压力传感器和座舱温度传感器,座舱底部设置有排气活门;排气活门由上到下依次连接排气活门电机、排气活门驱动器、排气活门指令生成模块,排气活门指令生成模块分别与座舱压力传感器、座舱温度传感器、座舱供气流量装置、座舱压力制度模块连接;本发明结合座舱供气流量、座舱温度、座舱压力以及飞行高度等参数,实现座舱压力开环控制。提高了座舱压力控制精度,确保乘员舒适和飞机结构安全。
申请公布号 CN106064674A 申请公布日期 2016.11.02
申请号 CN201610382889.3 申请日期 2016.06.01
申请人 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 发明人 杨文强;张峰
分类号 B64D13/04(2006.01)I 主分类号 B64D13/04(2006.01)I
代理机构 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人 刘丽萍
主权项 一种座舱压力开环控制系统,其特征在于,包括:大气压力传感器(1)、座舱压力制度模块(2)、排气活门指令生成模块(3)、排气活门驱动器(4)、排气活门电机(5)、排气活门(6)、座舱压力传感器(7)、座舱温度传感器(8)、座舱供气流量装置(9)及座舱(10);座舱(10)一端设置有供气管路,供气管路中设置有座舱供气流量装置(9),座舱(10)内设置有座舱压力传感器(7)和座舱温度传感器(8),座舱(10)底部设置有排气活门(6);排气活门(6)由上到下依次连接排气活门电机(5)、排气活门驱动器(4)、排气活门指令生成模块(3),排气活门指令生成模块(3)分别与座舱压力传感器(7)、座舱温度传感器(8)、座舱供气流量装置(9)、座舱压力制度模块(2)连接;大气压力传感器(1)采集的压力参数输入到座舱压力制度模块(2)中,座舱压力制度模块(2)计算出座舱压力指令值,再结合座舱供气流量装置(9)采集的流量参数、座舱温度传感器(8)采集的温度参数及座舱(10)固有结构参数共同输入到排气活门指令生成模块(3)计算出排气活门(6)精确地位置指令值;排气活门(6)的位置指令值输入到排气活门驱动器(4),驱动排气活门电机(5),使其驱动排气活门(6),实现座舱压力的开环控制。
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