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Die Erfindung betrifft eine Feuerlöscheinrichtung 1, insbesondere zur Brandbekämpfung in Frachträumen von Luftfahrzeugen, mit mindestens einem ein Löschmittel 16 aufnehmenden Löschmittelbehälter 2, 3 und einer Filtereinheit 7, wobei das Löschmittel 16 in dem oder den Löschmittelbehältern 2, 3 über ein Rohrleitungssystem 10 mit Löschmittelaustrittsdüsen zu einem Brandherd leitbar ist. Erfindungsgemäß ist das Löschmittel 16 aus mindestens einem der Löschmittelbehälter mittels einer Steuereinheit 4 gesteuert in das Rohrleitungssystem 10 abgebbar. DOLLAR A Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren, insbesondere zur Brandbekämpfung in Frachträumen von Luftfahrzeugen. Erfindungsgemäß tritt zunächst aus einem ersten Löschmittelbehälter 2, der keine von einer Steuereinheit 4 gesteuerte Ventileinheit 5 aufweist, bis zur Entleerung des ersten Löschmittelbehälters 2 Löschmittel 16 aus, wobei eine Anfangslöschmittelkonzentration A in dem vor Feuer zu schützenden Raum 13 erreicht wird, die zur schnellen Unterdrückung des Brandes führt, und anschließend wird aus einem zweiten Löschmittelbehälter 3 Löschmittel 16 von der Steuereinheit 4 mittels der Ventileinheit 5 gesteuert insbesondere periodisch abgegeben, sodass eine Minimallöschmittelkonzentration M in dem vor Feuer zu schützenden Raum 3 zu keinem Zeitpunkt unterschritten wird und ein Wiederaufflammen des Brandes verhindert wird.
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