| 摘要 |
Буксирное устройство, содержащее буксирный трос (ремень), с крюками на концах, два полых цилиндра, имеющих крюки и кольца для соединения с буксирным тросом и с пружинами транспортных средств и содержащие подвижные штоки с установленными на них цилиндрическими пружинами сжатия в количестве одной пружины и более на каждой штоке, отличающееся тем, что каждая последующая пружина имеет жесткость большую, чем предыдущая и, что во время рывков буксирного троса при трогании с места транспортного средства и во время его движения по пересеченной местности, в буксирном устройстве происходит последовательное сжатие пружин, техническим результатом которого является снижение действия ударных нагрузок на элементы транспортных средств с одновременным сглаживанием рывков и сохранением целостности буксирных тросов (ремней), улучшения комфортности и свободы вождения за счет значительного снятия напряжения водителей буксируемых автомобилей, а также увеличения интервала масс буксируемых транспортных средств. |
