| 摘要 |
1. Датчик подъемной силы летательного аппарата, содержащийфлюгерный датчик, расположенный на передней кромке крыла летательного аппарата, флюгерный датчик и крыло определяют угол, который изменяется, когда угол атаки летательного аппарата изменяется,привод, связанный с флюгерным датчиком, привод имеет положение, которое изменяется, когда угол, определенный флюгерным датчиком и крылом, изменяется,LC-цепь, содержащую индукционную катушку, расположенную на расстоянии от привода и осциллятора, LC-цепь имеет частоту колебаний, которая изменяется, когда положение привода изменяется, ипроцессор, принимающий изменение в частоте колебаний и определяющий соответствующее изменение в доступной подъемной силе летательного аппарата.2. Датчик подъемной силы по п. 1, при этом привод и индукционная катушка располагаются на расстоянии, которое изменяется, когда угол, определенный флюгерным датчиком и крылом, изменяется.3. Датчик подъемной силы по п. 1, при этом привод и индукционная катушка располагаются на фиксированном расстоянии, и при этом привод принимает форму.4. Датчик подъемной силы по п. 1, при этом флюгерный датчик располагается поблизости от точки стагнации крыла, и при этом угол, определенный флюгерным датчиком и крылом, изменяется, когда местоположение точки стагнации изменяется.5. Датчик подъемной силы по п. 1, при этом доступная подъемная сила летательного аппарата используется для определения угла атаки летательного аппарата.6. Датчик подъемной силы по п. 1, содержащий конденсатор, соединенный параллельно с индукционной катушкой.7. Датчик подъемной силы по п. 1, содержащий температурный датчик.8. Способ определения доступной подъемной силы летате |
