发明名称 METHOD FOR CONTROLLING A HYBRID DRIVELINE
摘要 본 발명은 하이브리드 파워트레인(3)에 배치되어 있는 연소 엔진(4)의 소망하는 양호한 엔진 속도를 달성하기 위해 하이브리드 파워트레인(3)을 제어하는 방법에 관한 것으로, 하이브리드 파워트레인(3)은, 입력축(8)과 출력축(20)을 구비하는 기어박스(2); 입력축(8)과 제1 메인축(34)에 연결되어 있는 제1 유성기어(10); 제1 유성기어(10)와 제2 메인축(36)에 연결되어 있는 제2 유성기어(12); 제1 유성기어(10)에 연결되어 있는 제1 전기 기계(14); 제2 유성기어(12)에 연결되어 있는 제2 전기 기계(16); 제1 메인축(34) 및 이에 따라 제1 유성기어(10)와 출력축(20)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G1, 60, 72); 및 제2 메인축(36) 및 이에 따라 제2 유성기어(12)와 출력축(20)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G2, 66, 78)을 포함하고, 연소 엔진(4)은 기어박스(2)의 입력축(8)에 연결된다. 본 방법은, a) 제1 유성기어(10)의 2개의 회전 가능한 부품들(22, 26, 50)을 서로 연결하는 단계; b) 제2 유성기어(12)의 회전 가능한 모든 부품들(28, 32, 51)을 서로로부터 분리하는 단계; c) 제2 유성기어(12)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G2, 66, 78)에 상당하는 기어를 체결하는 단계; d) 제1 유성기어(10)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G1, 60, 72)을 분리하는 단계; e) 출력축(20)에 소망하는 토크(T)가 이루어지도록 제2 전기 기계(16)를 제어하는 단계; f) 연소 엔진(4)을 소망하는 엔진 속도(n)로 제어하는 단계, 및 g) 제1 및 제2 전기 기계(14; 16)에 대한 소망하는 총 소비 전력(P)이 달성되도록 제1 전기 기계(14)를 제어하는 단계를 포함한다. 또한, 본 발명은 하이브리드 파워트레인(3)을 제어하기 위한 컴퓨터 프로그램(P) 및 본 발명에 따른 방법을 구현하기 위해 전자 제어 장치(48) 또는 다른 컴퓨터(53)에 대한 프로그램 코드를 포함하는 컴퓨터 프로그램 제품에 관한 것이다.
申请公布号 KR20160132480(A) 申请公布日期 2016.11.18
申请号 KR20167028708 申请日期 2015.03.17
申请人 SCANIA CV AB (PUBL) 发明人 BJOERKMAN MATHIAS;PETTERSSON NIKLAS;LINDSTROEM JOHAN;BERGQUIST MIKAEL
分类号 B60K6/365;B60K1/02;B60K6/24;B60K6/445;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/10 主分类号 B60K6/365
代理机构 代理人
主权项
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