发明名称 动力输出装置及其控制装置以及动力输出装置的控制方法
摘要 本发明涉及动力输出装置及其控制装置以及动力输出装置的控制方法。在行星齿轮机构上连接有发动机、第1电机和驱动轴并通过变速器将第2电机安装在驱动轴上的汽车中,当变速器为低速档状态时基于要求功率Pe<SUP>*</SUP>使发动机间歇运转(步骤S170、S230),当变速器为高速档状态时使发动机继续运转(步骤S330)。如此,当变速器为高速档状态时且对驱动轴要求较大的驱动力时,与使发动机停止运转时的情况相比可以更迅速地输出所要求的驱动力。
申请公布号 CN1785728A 申请公布日期 2006.06.14
申请号 CN200510130400.5 申请日期 2005.12.09
申请人 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 发明人 山本雅哉;上冈清城;上地健介;田岛阳一;冈坂和臣
分类号 B60W20/00(2006.01) 主分类号 B60W20/00(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 马江立;吴鹏
主权项 1.一种向驱动轴输出动力的动力输出装置,包括:能够向所述驱动轴输出动力的内燃机;能够输入输出动力的电动机;伴随着变速比的变更将所述电动机的旋转轴的动力传递给所述驱动轴的变速传递装置;能够和所述电动机进行电力交换的蓄电装置;设定应向所述驱动轴输出的要求驱动力的要求驱动力设定装置;运转停止禁止装置,在所述变速传递装置的变速比小于或等于规定减速比时禁止所述内燃机的运转停止,其中所述规定减速比小于作为使所述电动机的转速减速以向所述驱动轴传递动力的减速比时的最大减速比;和驱动力控制装置,在所述内燃机的运转停止正被所述运转停止禁止装置禁止时,控制所述内燃机、所述电动机和所述变速传递装置,以使得伴随着所述内燃机的负荷运转将基于所述要求驱动力的驱动力输出至所述驱动轴,而在所述内燃机的运转停止未被所述运转停止禁止装置禁止时,控制所述内燃机、所述电动机和所述变速传递装置,以使得伴随着所述内燃机的间歇运转将基于所述要求驱动力的驱动力输出至所述驱动轴。
地址 日本爱知县