发明名称 人力车新型脚拐
摘要 一种人力车新型脚拐。包括脚蹬、脚拐。其特征是:在现有人力车左右两侧的脚拐上设置了伸缩装置,包括空心齿轮,曲柄齿轮,曲柄,连杆,伸缩杆,脚蹬和脚拐等。空心齿轮和曲柄齿轮互相啮合,其他零部件有机配合,控制伸缩杆变化。当左侧脚拐转前半圈变长时,则右侧脚拐就转后半圈变短,两侧脚拐交替变化,始终保持一个固定的长短差,这样,既不大费功,又省力,能提高车速。采用配重脚蹬,根据需要,它可以给脚拐补充一定的重力。本实用新型可以使人力车省力、快捷,伸缩装置所需零部件不多,构造简单,制造成本低。
申请公布号 CN201201696Y 申请公布日期 2009.03.04
申请号 CN200820016485.3 申请日期 2008.01.14
申请人 隋庆生 发明人 隋庆生
分类号 B62M1/02(2006.01);B62M11/02(2006.01) 主分类号 B62M1/02(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1、一种人力车新型脚拐,包括脚蹬、脚拐和车架,其特征是:脚蹬与脚拐上的伸缩装置的一端连接,伸缩装置的另一端与车架连接。
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