发明名称 |
改进的机动车低温启动作业总成 |
摘要 |
本实用新型提供了一种改进的机动车发动机低温启动时的作业总成,包括一壳体,壳体内腔设置有双层真空保温容器和微型直流水泵。改进之处在于:将原来的单腔体的双层真空保温容器改变为隔离舱式,使该双层真空保温容器具有双腔体;其中一腔体用于储存冷却液中的、发动机工作时产生的热能,而另一腔体用于储存润滑油中的、发动机工作时产生的热能。它不仅保存和利用储存冷却液中的、发动机工作时产生的热能,而且还能保存和利用储存在润滑油中的、发动机工作时产生的热能,在机动车启动时输回温度较高的冷却液和润滑油,达到方便发动机启动、充分合理利用热能、减轻发动机低温磨损、延长机器使用寿命、减轻冬季启动劳动强度之目的。 |
申请公布号 |
CN201202574Y |
申请公布日期 |
2009.03.04 |
申请号 |
CN200820020326.0 |
申请日期 |
2008.04.11 |
申请人 |
陈伟 |
发明人 |
陈伟;石磊;刘兴华;石庆利;陈峰;刘云虎;刘涛;葛强 |
分类号 |
F02N17/04(2006.01) |
主分类号 |
F02N17/04(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.改进的机动车低温启动作业总成,包括一壳体,壳体内腔设置有双层真空保温容器和微型直流水泵;其特征在于:该双层真空保温容器内部设置了一隔离层改变为隔离舱式,该双层真空保温容器具有双腔体。 |
地址 |
251100山东省齐河县城新华路10号黄河河务局 |