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Schalthebelanordnung eines Automatikgetriebes, aufweisend: einen Schalthebel (10); eine Stange (20), die in dem Schalthebel (10) entlang dessen Längsrichtung bewegbar vorgesehen ist; einen Druckknopf (30), der senkrecht zu der Stange (20) vorgesehen ist; einen Betätigungsabschnitt (32), der zwischen dem Druckknopf (30) und der Stange (20) vorgesehen ist und einen Stützabschnitt (31), in dem eine Montageöffnung (35) ausgebildet ist, und einen schrägen Abschnitt (33) aufweist; und eine Dämpfungseinheit (40), die mit der Montageöffnung (35) gekuppelt ist und zwischen der Stange (20) und dem Stützabschnitt (31) vorgesehen ist, um Vibrationen eines Antriebsstranges, die über die Stange (20) übertragen werden, und Vibrationen infolge einer Straßenoberfläche zu absorbieren und zu reduzieren, wobei die Dämpfungseinheit (40) einen Einsetzabschnitt (41), der in der Montageöffnung (35) eingesetzt ist und in Form eines kreisförmigen Stabes ausgebildet ist, und einen Dämpfungsabschnitt (43) aufweist, der die Stange (20) kontaktiert, und wobei der Durchmesser (D1) des Dämpfungsabschnitts (43) größer als der Durchmesser (D2) der Montageöffnung (35) ist. |
