发明名称 | 内燃机的燃料喷射控制装置 | ||
摘要 | 在以获得内燃机(1)中的要求燃料喷射量(Qfin)的方式从直喷喷射器(7)及口喷射喷射器(6)喷射燃料时,以如下方式驱动直喷喷射器(7)。即,从直喷喷射器(7)的压缩行程的燃料喷射、进气行程后期的燃料喷射及进气行程前期的燃料喷射中的、优先级高的燃料喷射起依次基于内燃机运转状态来设定目标燃料喷射量(Qd1~Qd3),并持续上述设定直到这些目标燃料喷射量的合计值成为要求燃料喷射量(Qfin)为止。而且,以获得如此设定的上述各个燃料喷射的目标燃料喷射量(Qd1~Qd3)的方式驱动直喷喷射器(7)。 | ||
申请公布号 | CN103890359B | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
申请号 | CN201180074358.3 | 申请日期 | 2011.10.26 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 中野智洋 |
分类号 | F02D41/34(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/34(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 熊传芳;苏卉 |
主权项 | 一种内燃机的燃料喷射控制装置,所述内燃机具备能够在内燃机的压缩行程、进气行程后期及进气行程前期对该内燃机的缸内喷射燃料的直喷喷射器,所述内燃机的燃料喷射控制装置进行控制:以能够获得基于内燃机运转状态所求算的要求燃料喷射量的至少一部分的方式进行来自所述直喷喷射器的燃料喷射,所述内燃机的燃料喷射控制装置的特征在于,将与来自所述直喷喷射器的所述压缩行程及所述进气行程后期的燃料喷射有关的目标燃料喷射量分别设定为对应于内燃机运转状态的要求值,在进行所述压缩行程的来自所述直喷喷射器的与目标燃料喷射量相当的燃料喷射并且进行所述进气行程后期的来自所述直喷喷射器的与目标燃料喷射量相当的燃料喷射时,在所述进气行程前期从所述直喷喷射器喷射与所述要求燃料喷射量相当的燃料中的、通过所述压缩行程及所述进气行程后期的来自所述直喷喷射器的燃料喷射而未喷射完的量的燃料。 | ||
地址 | 日本,爱知县丰田市 |