发明名称 |
一种动车组轴温报警轴位的定位装置 |
摘要 |
本实用新型提供一种动车组轴温报警轴位的定位装置,每节车厢中的每个转向架对应一个该定位装置,该定位装置包括:轴温报警继电器、轴温故障报警灯、轴温熔断检测器和发光二极管;每个轴箱设置一个所述轴温熔断检测器;每个齿轮箱设置一个所述轴温熔断检测器;该定位装置中的所有所述轴温熔断检测器的常闭触点依次串联,再与所述轴温报警继电器的线圈串联后连接在电源的正极和负极之间;所述轴温报警继电器的常闭触点与报警电阻和轴温故障报警灯串联后连接在所述电源的正极和负极之间;轴温熔断检测器在轴温超过预设值时熔断,熔断的轴温熔断检测器的常闭触点断开。通过发光二极管的亮灭来直观地获知轴温太高的轴的位置。从而保护列车的运行安全。 |
申请公布号 |
CN205469107U |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201620147306.4 |
申请日期 |
2016.02.26 |
申请人 |
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
发明人 |
牛步钊;焦京海;于延尊;张志强;周建升;孟尧;陶桂东 |
分类号 |
B61K9/06(2006.01)I |
主分类号 |
B61K9/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王宝筠 |
主权项 |
一种动车组轴温报警轴位的定位装置,其特征在于,每节车厢中的每个转向架对应一个该定位装置,该定位装置包括:轴温报警继电器、轴温故障报警灯、轴温熔断检测器和发光二极管;每个轴箱设置一个所述轴温熔断检测器;每个齿轮箱设置一个所述轴温熔断检测器;该定位装置中的所有所述轴温熔断检测器的常闭触点依次串联,再与所述轴温报警继电器的线圈串联后连接在电源的正极和负极之间;所述轴温报警继电器的常闭触点与报警电阻和轴温故障报警灯串联后连接在所述电源的正极和负极之间;每个所述轴温熔断检测器对应一个限流电阻和一个所述发光二极管;每个所述轴温熔断检测器的常闭触点与相邻的所述轴温熔断检测器的常闭触点连接端通过串联的所述限流电阻和所述发光二极管连接所述电源的负极;所述轴温熔断检测器在轴温超过预设值时熔断,熔断的轴温熔断检测器的常闭触点断开,熔断的轴温熔断检测器与所述电源正极之间的所述发光二极管均亮,熔断的轴温熔断检测器与所述电源负极之间的所述发光二极管均灭。 |
地址 |
266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 |