| 摘要 |
1. Устройство (10) для регулирования давления для установок для топливного газа в двигателях внутреннего сгорания, в частности, для автотранспортной области техники, расположенное между баком для газа под высоким давлением и линией (4) для подачи газа к двигателю, содержащее:по меньшей мере первую ступень (1) для понижения давления газа, имеющую соответствующие впускное (1a) и выпускное (1b) отверстия для газа, причем впускное отверстие (1a) находится в сообщении по текучей среде с баком для газа, давление газа отрегулировано посредством по меньшей мере первой ступени (1) и имеет промежуточное значение между давлением газа до указанного устройства и за указанным устройством,по меньшей мере вторую ступень (2) для регулирования давления газа, содержащую регулирующую упругую мембрану (15), расположенную за по меньшей мере первой ступенью (1), причем мембрана отделяет первую и вторую камеру (16, 17) по меньшей мере второй ступени (2) друг от друга, отрегулированный газ подают под промежуточным давлением в первую камеру (16), а газ поступает из первой камеры (16) под заданным давлением для подачи к двигателю,при этом по меньшей мере вторая ступень (2) имеет соответствующие впускное (2a) и выпускное (2b) отверстия для газа, причем выпускное отверстие (2b) из по меньшей мере второй ступени (2) находится в сообщении по текучей среде с линией (4) для подачи газа к двигателю,отличающееся тем, что оно содержит вторичный контур, сопряженный с указанным устройством и параллельно соединенный с по меньшей мере второй ступенью (2) для регулирования давления, содержащий:вспомогательный канал (21) для соединения с сообщением по текучей среде второй камеры (17) по меньшей мере второй ступени (2) с линией (4) для подачи газа к |
