发明名称 用于内燃机的进气控制装置
摘要 一种用于内燃机的进气控制装置,其具有第一进气通道(5);第二进气通道(8);进气通道长度改变阀(11);隔板(14),其将所述进气通道分隔成两个被隔开的进气通道(12,13);以及翻转控制阀(17)。当所述其中一个被隔开的进气通道(12)被所述翻转控制阀(17)关闭时,通过所述开启的被隔开的进气通道(13)吸入燃烧室的空气形成翻转流。所述第二进气通道(8)的长度比所述第一进气通道(5)从浪涌调整槽(1)到所述第二进气通道(8)和所述第一进气通道(5)之间的连接点(S)的长度长,并且所述第二进气通道(8)的通道横截面面积比所述第一进气通道(5)从所述浪涌调整槽到所述连接点(S)的通道横截面面积小。
申请公布号 CN101389838A 申请公布日期 2009.03.18
申请号 CN200780006256.1 申请日期 2007.05.04
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 能川真一郎
分类号 F02B27/02(2006.01)I;F02B31/06(2006.01)I 主分类号 F02B27/02(2006.01)I
代理机构 北京金信立方知识产权代理有限公司 代理人 黄 威;张 彬
主权项 1、一种内燃机进气控制装置,包括:浪涌调整槽(1);第一进气通道(5),其从所述浪涌调整槽(1)延伸并且连接到燃烧室(4);第二进气通道(8),其从所述浪涌调整槽(1)延伸并且连接到所述第一进气通道(5);进气通道长度改变阀(11),其设置在所述第二进气通道(8)连接到所述第一进气通道(5)的连接点的上游,开启和关闭所述第一进气通道(5);隔板(14),其设置在所述第一进气通道(5)中,沿所述第一进气通道(5)的轴线来分隔在所述连接点下游的所述第一进气通道(5)中的内部空间以形成两个被隔开的进气通道(12,13);翻转控制阀(17),其开启和关闭所述其中一个被隔开的进气通道(12),其中当所述翻转控制阀(17)关闭所述其中一个被隔开的进气通道(12)时,通过所述开启的被隔开的进气通道(13)被吸入所述燃烧室中的空气形成翻转流,所述进气控制装置的特征在于:所述第二进气通道(8)从所述浪涌调整槽(1)到所述第一进气通道(5)的长度比所述第一进气通道(5)从所述浪涌调整槽(1)到所述连接点的长度长;及所述第二进气通道(8)的横截面面积比所述第一进气通道(5)从所述浪涌调整槽(1)到所述连接点的横截面面积小。
地址 日本爱知县