| 发明名称 | 矿用防爆钢轮普轨机车液压传动装置 | ||
| 摘要 | 一种矿用防爆钢轮普轨机车液压传动装置，它包括容积调速回路和补油回路，其特点是：容积调速回路的结构是，包括防爆发动机连接的双向变量泵，第一换向阀，第三、第四溢流阀与双向液压马达相并联，第一换向阀与第二溢流阀连接；补油回路的结构是，包括防爆发动机连接的补油泵，补油泵的出油口与第一溢流阀，且通过第一、二单向阀与双向变量泵出油口，还与第二换向阀连接，第二换向阀与双向变量泵连接。在容积调速回路的双向液压马达两端并联截止阀。双向变量泵，第一、第二溢流阀和双向液压马达的泄流口均通过冷却器与油箱连接。具有结构合理，性能可靠，使用寿命长等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN201390253Y | 申请公布日期 | 2010.01.27 |
| 申请号 | CN200920093450.4 | 申请日期 | 2009.04.21 |
| 申请人 | 吉林长城机械制造有限公司 | 发明人 | 范建军;王莘;历艳梅 |
| 分类号 | B61C9/18(2006.01)I;F15B11/04(2006.01)I;F15B11/05(2006.01)I | 主分类号 | B61C9/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1.一种矿用防爆钢轮普轨机车液压传动装置，它包括容积调速回路和补油回路，其特征是：所述容积调速回路的结构是，包括防爆发动机(1)连接的双向变量泵(2)，双向变量泵(2)、第一换向阀(11)、第三溢流阀(12)、第四溢流阀(13)与双向液压马达(15)相并联，第一换向阀(11)与第二溢流阀(10)连接；所述补油回路的结构是，包括防爆发动机(1)连接的补油泵(3)，补油泵(3)的进油口与油箱(7)连接，补油泵(3)的出油口与第一溢流阀(6)连接，补油泵(3)的出油口通过第一单向阀(8)与双向变量泵(2)下出油口连接，补油泵(3)的出油口通过第二单向阀(9)与双向变量泵(2)上出油口连接，补油泵(3)的出油口与第二换向阀(19)连接，第二换向阀(19)与双向变量泵(2)连接。 | ||
| 地址 | 132200吉林省永吉县吉桦路367号吉林长城机械制造有限公司 | ||