车载用电池

摘要

本发明涉及车载用电池，实现了对电池单元的冷却效率的提高，抑制了由电池单元的发热引起的温度上升。具备多个电池模块(3)，内部分别配置有多个电池单元(11)；收纳盒(2)，收纳多个电池模块；和吸气用导管(19、30)，将冷却风输送到多个电池模块的内部，其中，冷却风经由吸气用导管从后方被吸入电池模块的内部，电池模块至少设置有三个，并且至少两个电池模块以上下两层的状态配置，至少两个电池模块前后并列地配置，在最前侧配置有一个电池模块。

主权项

一种车载用电池，其特征在于，具备：多个电池模块，内部分别配置有多个电池单元；收纳盒，收纳多个所述电池模块；和吸气用导管，将冷却风输送到多个所述电池模块的内部，其中，冷却风经由所述吸气用导管从后方被吸入所述电池模块的内部，所述电池模块至少设置有三个，并且至少两个所述电池模块以上下两层的状态配置，至少两个所述电池模块前后并列地配置，在最前侧配置一个所述电池模块。