充气轮胎

摘要

本发明提供得以抑制偏磨耗的发生同时兼顾滚动阻力性和湿地抓地性的充气轮胎。本发明的充气轮胎中，胎冠橡胶10划分为跨轮胎赤道线CL的中心部10c和位于其两侧的胎肩部10s、10s，在中心部10c配置有与胎肩部10s相比0℃下的tanδ高的重视湿地抓地性的复合物，在两个胎肩部10s、10s配置有与中心部10c相比60℃下的tanδ低的重视滚动阻力性的复合物，并且在两个胎肩部10s、10s中的最外侧主槽9a、9z的胎肩侧分别形成有周向细槽11、11。

主权项

一种充气轮胎，在胎面部形成有在轮胎周向上延伸的至少两条主槽，并且构成胎面部的胎冠橡胶划分为跨过轮胎赤道线的中心部和位于该中心部两侧的胎肩部，在该中心部和两个胎肩部配置有物理性能不同的复合物，该充气轮胎的特征在于，使所述中心部与两个胎肩部的边界面位于所述主槽中的位置最靠胎肩侧的最外侧主槽的轮胎赤道线侧，以轮胎赤道线为中心将所述中心部的宽度设定于轮胎接地宽度的20～70％的范围内，并且在所述两个胎肩部中的最外侧主槽的胎肩侧形成有在轮胎周向上延伸的至少一条周向细槽，在所述中心部配置有0℃下的tanδ比两个胎肩部的复合物高的复合物，另一方面，在所述两个胎肩部配置有60℃下的tanδ比中心部低的复合物，所述中心部及两个胎肩部的复合物的JISA硬度分别超过60且所述中心部的复合物的JISA硬度与两个胎肩部的复合物的JISA硬度之差为3以下，所述中心部的复合物在0℃下的tanδ为0.5～0.95且60℃下的tanδ为0.1～0.35，所述两个胎肩部的复合物在0℃下的tanδ为0.3～0.6且60℃下的tanδ为0.15以下。