发明名称 |
一种摩托车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种摩托车,其电动体系包括摩托车车体、安装在摩托车车体上的前轮和后轮,前轮和/或者后轮连接有驱动其转动的轮毂电机,轮毂电机连接有安装在摩托车车体上的电池组件,所述的轮毂电机为无刷直流电机,该电机包括外转子和内转子,外转子和定子为少槽少极结构。由于轮毂电机采用少槽少极结构的永磁无刷直流电机作为动力源,该电机的体积小,结构和生产工艺简单,可以实现低速大转矩工作,能使纯电动和混合动力的电动摩托车稳定性大大提高,并且无需采用齿轮箱进行减速输出,使电动摩托车的生产成本能够有效降低,满足广大消费者的需求。 |
申请公布号 |
CN201357904Y |
申请公布日期 |
2009.12.09 |
申请号 |
CN200920050549.6 |
申请日期 |
2009.01.16 |
申请人 |
江门市盛裕永磁动力科技有限公司 |
发明人 |
徐继鸿;吴金华 |
分类号 |
B62K11/00(2006.01)I;B62M7/00(2006.01)I;B60K6/20(2007.10)I |
主分类号 |
B62K11/00(2006.01)I |
代理机构 |
江门嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人 |
蒋康铭 |
主权项 |
1、一种摩托车,其电动体系包括摩托车车体(10)、安装在摩托车车体(10)上的前轮(11)和后轮(12),前轮(11)和/或者后轮(12)连接有驱动其转动的轮毂电机(5),轮毂电机(5)连接有安装在摩托车车体(10)上的电池组件(13),其特征在于:所述的轮毂电机(5)为无刷直流电机,该电机包括外转子(1)和内转子(2),外转子(1)和定子(2)为少槽少极结构。 |
地址 |
529000广东省江门市东华一路61号金华商业中心A座804 |