发明名称 汽车辅助设备电机
摘要 本发明涉及一种汽车辅助设备电机(10),其带有电换相的电机定子(12)和用于控制构成电机定子(12)的定子线圈(11)的控制电子元件(30);闭合的电子仪器舱(38),在所述电子仪器舱中布置有控制电子元件(30);电子仪器舱(38)中的灌封体(32),其中,所述电子控制元件(30)灌封在所述灌封体(32)中;邻接在灌封体(32)上的气室(35)和用于对气室(35)进行通气和排气的压力平衡元件(42);其中,设置有气道(40),所述气道将气室(35)与气体氛围(8)流体连通,所述气道贯穿灌封体(32)并且为所述气道在流体技术上配置了压力平衡元件(42)。
申请公布号 CN106030998A 申请公布日期 2016.10.12
申请号 CN201580007793.2 申请日期 2015.01.23
申请人 皮尔伯格泵技术有限责任公司 发明人 W.汉施;M.瓦伯斯基;M.韦纳特;J.哈特曾多尔夫;R.拉特克;T.维内克
分类号 H02K5/128(2006.01)I;H02K11/00(2016.01)I;H02K5/08(2006.01)I 主分类号 H02K5/128(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 侯宇;张建锋
主权项 一种汽车辅助设备电机(10),其带有电换相的电机定子(12)和用于控制构成电机定子(12)的定子线圈(11)的控制电子元件(30),闭合的电子仪器舱(38),在所述电子仪器舱中布置有控制电子元件(30),电子仪器舱(38)中的灌封体(32),其中,所述电子控制元件(30)灌封在所述灌封体(32)中,邻接在灌封体(32)上的气室(35)和用于对气室(35)进行通气和排气的压力平衡元件(42),其中,设置有气道(40),所述气道将气室(35)与气体氛围(8)流体连通,所述气道贯穿灌封体(32)并且为所述气道在流体技术上配置了压力平衡元件(42)。
地址 德国诺伊斯