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Ein Türverkleidungspaneel für einen Türrahmen eines Motorfahrzeugs. Das Türverkleidungspaneel enthält einen Hauptkörperabschnitt, der geeignet ist, lösbar an dem Türrahmen befestigt zu werden, und ein Polster, das lösbar an dem Hauptkörperabschnitt befestigt ist. Das Polster überdeckt eine Zugangsöffnung in dem Hauptkörperabschnitt. Das Polster enthält ein Substrat mit einem Polsterabschnitt, der integral mit einem Armlehnenabschnitt geformt ist. Ein Bezug ist integral mit dem Substrat geformt und enthält einen ersten Abschnitt, der über dem Polsterabschnitt liegt und eine erste Dicke hat, und einen zweiten Abschnitt, der über dem Armlehnenabschnitt liegt und eine zweite Dicke hat, die größer ist als die erste Dicke, um ein weicheres Gefühl hervorzurufen. Das Polster kann in einem Zwei-Schuß-Formvorgang hergestellt werden, wobei das Substrat in dem ersten Schuß des Formvorgangs geformt wird und der Multi-Gefühl-Bezug in dem zweiten Schuß des Formvorgangs geformt wird.
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