一种基于贝叶斯网络的地铁施工安全管理决策方法

摘要

本发明属于地下工程信息技术领域，具体为一种基于贝叶斯网络的地铁施工安全管理决策方法。主要包括如下步骤：步骤一，建立风险及其致险因子库；步骤二，构建地铁施工安全管理贝叶斯网络各节点的拓扑结构，获取各节点之间的条件概率关系；步骤三，以矢量形式表征安全管理贝叶斯网络预测结果及其实测数据，根据模型准确性和模型可靠性两个指标来验证建成的地铁施工安全贝叶斯网络的科学合理性；步骤四，提出面向地铁施工安全管理全过程实时诊断分析方法。本发明为复杂环境下地铁工程施工全过程中安全事故的处理提供推理及实时分析与决策。

主权项

一种基于贝叶斯网络的地铁施工安全管理决策方法，其特征在于包括如下步骤：步骤一，利用WBS－RBS风险分解方法、极限状态函数、数值仿真模型，建立风险及其致险因子库；步骤二，构建地铁施工安全管理贝叶斯网络各节点的拓扑结构，获取贝叶斯网络各节点之间的条件概率关系；步骤三，以矢量形式表征安全管理贝叶斯网络预测结果及其实测数据，根据模型准确性和模型可靠性两个指标来验证建成的地铁施工安全贝叶斯网络的合理性；步骤四，提出适用于多致险因子下地铁施工安全事前、事中、和事后全过程实时诊断分析方法。