发明名称 |
船用柴油机涡轮增压器喘振预测控制装置和控制方法 |
摘要 |
本发明提供了一种船用柴油机涡轮增压器喘振预测控制装置和控制方法。该装置包括压力传感器、转速传感器、V/F转换模块、频率计、A/D转换模块、电源模块、喘振预测控制单元、空气循环装置、废气分流装置、数据存储和报警指示灯。控制时首先接收传感器反馈的转速和涡轮增压器出口压力波动频率;将预先试验得到的各转速下对应的出口压力波动频率和峰-峰值波动情况与实际所测的该转速下压力波动频率和峰-峰值波动情况进行对比分析;分析结果中若有喘振先兆,控制空气循环装置进行预防;如果不存在喘振先兆,空气循环装置不动作,增压器正常工作。本发明可大大减少增压器喘振事件在船用柴油机工作中出现频率,避免因此而出现重大事故。 |
申请公布号 |
CN101054921A |
申请公布日期 |
2007.10.17 |
申请号 |
CN200710072228.1 |
申请日期 |
2007.05.21 |
申请人 |
哈尔滨工程大学 |
发明人 |
袁志国;马修真;孙军;刘友;李文辉;石勇;费红姿;刘龙;李学民 |
分类号 |
F02B37/12(2006.01) |
主分类号 |
F02B37/12(2006.01) |
代理机构 |
哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 |
代理人 |
刘娅 |
主权项 |
1.一种船用柴油机涡轮增压器喘振预测控制装置,其特征在于它包括转速传感器、压力传感器、V/F转换模块、频率计、喘振调节阀、电源模块、喘振预测控制单元、空气循环装置、废气分流装置、数据记录和指示灯,调节阀包括喘振一级调节阀和喘振二级调节阀,转速传感器安装在柴油机的飞轮壳上,压力传感器安装在柴油机涡轮增压器压缩机的出口处,空气循环装置安装在压缩机出口和外界空气入口之间、连接喘振一级调节阀,废气分流装置安装在排气总管出口和涡轮增压器后排气管出口之间、连接喘振二级调节阀,转速传感器经调理电路连接喘振预测控制单元,压力传感器经调理电路、V/F转换电路连接频率计,经频率计连接到喘振预测控制单元,喘振预测控制单元分别连接喘振调节阀、电源模块、空气循环装置、废气分流装置、数据记录和指示灯。 |
地址 |
150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼 |