| 发明名称 | 燃料电池 | ||
| 摘要 | 燃料电池，它是具备在阴极催化剂层2和阳极催化剂层3之间配置了质子传导性膜6的膜电极接合体1、具有向上述阴极催化剂层2供给空气的空气导入口14的外部盒15、配置于上述膜电极接合体1的阴极催化剂层2侧的阴极导电层7a、配置于上述膜电极接合体1的阳极催化剂层3侧的阳极导电层7b、将液体燃料的气化成分供给到上述阳极催化剂层3的贮留燃料的液体燃料罐9的燃料电池，其特征在于，从液体燃料罐9的底部突出设置有支承上述阳极导电层7b和膜电极接合体1并挤压于外装盒15侧的支承突起16。如果采用上述结构，作为将液体燃料的气化成分供给到阳极催化剂层的方式的燃料电池，特别是可以提供发电部的变形少、可以发挥良好的电池特性的燃料电池。 | ||
| 申请公布号 | CN101147292A | 申请公布日期 | 2008.03.19 |
| 申请号 | CN200680009422.9 | 申请日期 | 2006.03.17 |
| 申请人 | 株式会社东芝 | 发明人 | 根岸信保;長谷部裕之 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01);H01M8/02(2006.01);H01M8/10(2006.01) | 主分类号 | H01M8/04(2006.01) |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 沙永生 |
| 主权项 | 1.燃料电池，它是具备在阴极催化剂层和阳极催化剂层之间配置了质子传导性膜的膜电极接合体、具有向上述阴极催化剂层供给空气的空气导入口的外部盒、配置于上述膜电极接合体的阴极催化剂层侧的阴极导电层、配置于上述膜电极接合体的阳极催化剂层侧的阳极导电层、将液体燃料的气化成分供给到上述阳极催化剂层的贮留燃料的液体燃料罐的燃料电池，其特征在于，从液体燃料罐的底部突出设置有支承上述阳极导电层和膜电极接合体并挤压于外装盒侧的支承突起。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||