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Erfindungsgemäß ist eine Stellvorrichtung für ein Schaltgetriebe, insbesondere für ein Fahrrad, vorgesehen, umfassend zwei Radblätter, die wahlweise von einem umlaufenden Zugmittel umfassbar sind, wobei das Radblatt (2) mit dem kleinsten Durchmesser ungeteilt ist und ein weiteres Radblatt aus zumindest zwei unabhängig voneinander verstellbaren Sektoren (3) besteht, die ausgebildet sind, um jeweils wahlweise in die durch das Radblatt (2) mit dem kleinsten Durchmesser gebildete Fluchtebene verlagert bzw. aus der Fluchtebene weg verlagert zu werden, sowie ein von der Drehbewegung der Radblätter entkoppeltes, verstellbares Stellelement (14) und mit den Radblättern mitdrehende Verschubelemente (4), wobei jedem Sektor (3) ein Verschubelement (4) zugeordnet ist, das mit dem jeweiligen Sektor (3) zusammenwirkt, um den Sektor (3) in Abhängigkeit von der Stellung des Verschubelements (4) in die Fluchtebene bzw. aus der Fluchtebene zu verlagern, wobei das Stellelement (14) mit den Verschubelementen (4) zusammenwirkt, um die Verschubelemente (4) während der Drehung wahlweise in eine erste und in eine zweite Stellung zu bewegen. |
