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Kraftstoffeinspritzvorrichtung mit einem Ventilelement (20) zum Öffnen und Schließen eines Einspritzkanals (12e), der mit Einspritzöffnungen (12b) verbunden ist, einem Ventilgehäuse (11 und 12), das das Ventilelement (20) gleitfähig und hin- und hergehend hält, einer Steuerkammer (16c), die einen Kraftstoffdruck auf das Ventilelement (20) ausübt, der in eine Schließrichtung der Einspritzöffnungen (12b) wirkt, einem Steuerelement (2) zum Steuern des Kraftstoffdrucks der Steuerkammer (16c), einer Einspritzkammer (53), die einen Kraftstoffdruck auf das Ventilelement (20) ausübt, der in eine Öffnungsrichtung der Einspritzöffnungen (12b) wirkt, einem ersten Kraftstoffkanal (57) zum Verbinden eines Einlasses mit der Einspritzkammer (53), der sich schräg erstreckt von dem Einlass zu einem Krümmungsabschnitt (57e) zu einer Achse des Ventilgehäuses (11, 12) und sich weiter erstreckt von dem Krümmungsabschnitt (57e) in Richtung zu der Einspritzkammer (53), und einem zweiten Kraftstoffkanal (56), der von dem ersten Kraftstoffkanal (57) abzweigt bei einem abzweigenden Abschnitt (57a) zum Verbinden des Einlasses mit der Steuerkammer (53), wobei der erste Kraftstoffkanal eine erste geneigte Öffnung (57), die in dem Ventilgehäuse (11) ausgebildet ist und sich von dem Einlass zu dem Krümmungsabschnitt (57e) erstreckt, und eine vertikale Öffnung (57d) aufweist, die in dem Ventilgehäuse (11) so ausgebildet ist, dass eine Mittelachse der ersten geneigten Öffnung (57) eine Mittelachse der vertikalen Öffnung (57d) an dem Krümmungsabschnitt (57e) in einem Winkel schneidet, der größer ist als der rechte Winkel (90°), dadurch gekennzeichnet, dass der erste Kraftstoffkanal (57) einen ersten Drosselkanal (57c) aufweist, der in dem Ventilgehäuse (11) ausgebildet ist und sich von der ersten geneigten Öffnung (57) zu dem Krümmungsabschnitt (57e) erstreckt, wobei der erste Drosselkanal (57c) koaxial zu der ersten geneigten Öffnung (57) ist und einen Durchmesser aufweist, der kleiner ist als der Durchmesser der ersten geneigten Öffnung (57), und der erste Drosselkanal (57c) mit der ersten ... |
