| 摘要 |
<p>Методът се използва в малките двутактови двигатели с вътрешно горене, предназначени за авио-, корабо-, авто- и други модели, както и за различни малообемни двутактови двигатели с вътрешно горене. Посредством отвори маслото достига до мястото на лагеруване на мотовилката в коляното и така се осигурява смазването й. Маслените капки от гориво-въздушната смес, намираща се в коляновия вал (2), се събират по стените на коляновия вал, попадат в канал (6), намиращ се в коляновия вал, а оттам през отвор(7) - в мястото на лагеруване на мотовилката (3).Поради това, че оборотите на двутактовите двигатели с вътрешно горене са много големи, центробежните сили създават достатъчно налягане на маслото, зада се осигури надеждно мазане. С това се увеличават мощността и ресурсът на двигателя.</p> |
