一种新型登高车

摘要

本实用新型涉及一种登高车，尤其涉及一种新型登高车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种稳定性高、可以灵活移动和无需浪费大量人力的新型登高车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新型登高车，包括有底板、左侧板、滑轨、第一轴承座、第一支板、第一气缸、第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三轴承座、滑块、顶板、第二气缸、第二轴承座、第一开关、齿条、第一齿轮、第二转轴、丝杆、螺母、第二支板、平台、第二开关、放置板、弹簧、压块、固定板和第三开关，底板上从左至右依次设有左侧板、滑轨、第一轴承座和第一支板。本实用新型达到了稳定性高、可以灵活移动和无需浪费大量人力的效果。

主权项

一种新型登高车，其特征在于，包括有底板(1)、左侧板(2)、滑轨(3)、第一轴承座(4)、第一支板(5)、第一气缸(6)、第一转轴(7)、第一锥齿轮(8)、第二锥齿轮(9)、第三轴承座(10)、滑块(11)、顶板(12)、第二气缸(13)、第二轴承座(14)、第一开关(15)、齿条(16)、第一齿轮(17)、第二转轴(18)、丝杆(19)、螺母(20)、第二支板(21)、平台(22)、第二开关(23)、放置板(24)、弹簧(25)、压块(26)、固定板(27)和第三开关(28)，底板(1)上从左至右依次设有左侧板(2)、滑轨(3)、第一轴承座(4)和第一支板(5)，第一支板(5)的顶端设有第一气缸(6)，第一气缸(6)的伸缩杆上铰接连接有固定板(27)，第一轴承座(4)内设有第一转轴(7)，第一转轴(7)上安装有第一锥齿轮(8)，左侧板(2)右侧下部设有第三轴承座(10)，第三轴承座(10)内设有第二转轴(18)，第二转轴(18)上连接有第一齿轮(17)和第二锥齿轮(9)，第一齿轮(17)位于第二锥齿轮(9)的左方，第二锥齿轮(9)和第一锥齿轮(8)啮合，滑轨(3)上滑动式连接有滑块(11)，滑块(11)的右侧连接有齿条(16)，齿条(16)位于第一齿轮(17)的后侧，第一齿轮(17)与齿条(16)啮合，左侧板(2)顶部设有顶板(12)，顶板(12)底部设有第二气缸(13)和第二轴承座(14)，第二气缸(13)位于第二轴承座(14)的左方，第二气缸(13)的伸缩杆与齿条(16)顶端连接，第二轴承座(14)内设有丝杆(19)，丝杆(19)的底端与第一转轴(7)相连，丝杆(19)上安装有螺母(20)，螺母(20)的右侧设有第二支板(21)，第二支板(21)的右端连接有平台(22)，平台(22)内左侧壁上部设有第二开关(23)，平台(22)内右侧壁上部设有第三开关(28)，第二开关(23)和第三开关(28)均与第二气缸(13)有线路连接，平台(22)内下部设有放置板(24)，放置板(24)顶部中间设有压块(26)，平台(22)内底部设有第一开关(15)，第一开关(15)位于压块(26)的正下方，第一开关(15)与第一气缸(6)有线路连接，放置板(24)和平台(22)内底部之间连接有弹簧(25)。