动态交通仿真平台及其仿真方法

摘要

本发明涉及动态交通仿真平台，包括感知层、融合层、应用层和展现层。所述感知层与动态交通数据采集设备连接，获得多元异构交通流数据，并实时发送至融合层，所述融合层与所述应用层连接，接收所述多元异构交通流数据和GIS数据并进行处理，所述应用层获得所述路网动态交通流数据，并生成交通仿真模型，通过交通仿真模型、交通OD矩阵，进行动态交通仿真，所述展现层接收所述应用层中动态交通仿真的交通仿真结果，并对终端客户提供服务应用及展示。解决了现有技术中不能很好的将实时动态的大量交通数据快速匹配到路段上的问题，从而提供一种基于GIS网格快速匹配技术的，能对动态交通流量进行OD反推和实时动态交通预警的多功能动态交通仿真平台。

主权项

一种动态交通仿真平台，其特征在于：包括感知层、融合层、应用层和展现层；所述感知层与动态交通数据采集设备连接，获得多元异构交通流数据，并实时发送至融合层；同时，所述感知层获取GIS数据并发送给融合层和应用层，所述GIS数据包括路网数据和位置数据，所述GIS数据中既有静态数据又有动态数据；且所述感知层通过所述动态交通数据采集设备获得路口渠化数据和信号控制数据，并发送到应用层；所述融合层与所述应用层连接，接收所述多元异构交通流数据和GIS数据，所述融合层中GIS网格匹配模块将基于GIS的路网模型划分为多个等间距的GIS网格，并计算出存在于GIS网格内的路段数量与路段ID，并存储至相应数据库，形成GIS网格快速匹配技术的数据支撑；所述GIS数据经GIS网格匹配模块处理后，与所述多元异构交通流数据经过云计算转化为交通流数据和标准路网数据，形成多元同构交通流数据；然后经过数据融合计算得到路网动态交通流数据，并发送到应用层；所述应用层获得所述路网动态交通流数据，通过实时OD反推算法，计算出交通OD矩阵；所述应用层接收所述路口渠化数据和信号控制数据以及GIS数据中的动态数据，建立动态交通模型，并生成交通仿真模型；通过交通仿真模型、交通OD矩阵，进行动态交通仿真；所述展现层接收所述应用层中动态交通仿真的交通仿真结果，并对终端客户提供服务应用及展示。