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Die Getriebeeinrichtung mit stufenloser Änderung des Übersetzungsverhältnisses, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine unbewegliche, starre Basis, und zwei Planetengetriebe (P1, P2) hat, wobei aus dem ersten Planetengetriebe (P1) die erste Außenwelle (H1) und die erste Innenwelle (H3) geführt werden, aus dem zweiten Planetengetriebe (P2) führen dann analog die zweite Außenwelle (H2) und die zweite Innenwelle (H4), die Getriebeeinrichtung (1) hat des Weiteren zwei Bremsen (B1, B2) und zwei Ratschen (R1, R2), wobei jede der Bremsen (B1, B2) an eine eigene Außenwelle (H1, H2) zur Kraftübertragung, je nach ihrer Zugehörigkeit dem Planetengetriebe (P1, P2), gekoppelt ist, gleichzeitig ist jede der Bremsen (B1, B2) mit der eigenen, entsprechenden Ratsche (R1, R2) gekoppelt, und die Getriebeeinrichtung (1) hat ein Umlenkgetriebe (INV), das zur Kraftübertragung an die Außen- und Innenwellen (H1, H2, H3, H4) gekoppelt ist und an der unbeweglichen starren Basis der Getriebeeinrichtung (1) verankert ist, wobei das Umlenkbetriebe (INV) gleichzeitig eine Zweitbasis für die Verankerung der Planetengetriebe (P1, P2), der Bremsen (B1, B2) und der Ratschen (R1, R2) bildet. |
