车用单减震摇架系统

摘要

本实用新型公开了一种车用单减震摇架系统，它包括：前轮、车把、车架、后轮和鞍座，摇架和减震器，摇架的一端固定在后轮的后轴上，摇架的另一端与车架固连，减震器的一端固定在摇架上，减震器的另一端固定在鞍座的底部；所述的摇架由支撑架将两根带有弧度的连接架固定在一起形成，连接架的左端部固定在后轴的两侧，连接架的右端部固定在车架的底板上，该摇架系统结构简单，工作稳定可靠，有效降低成本，提高骑行的舒适性及稳定性，增加抗震能力的车用单减震摇架系统。

主权项

一种车用单减震摇架系统，它包括：前轮（1）、车把（2）、车架（3）、后轮（4）和鞍座（5），其特征在于：它还包括：摇架（6）和减震器（7），摇架（6）的一端固定在后轮（4）的后轴（41）上，摇架（6）的另一端与车架（3）固连，减震器（7）的一端固定在摇架（6）上，减震器（7）的另一端固定在鞍座（5）的底部；所述的摇架（6）由支撑架（63）将两根带有弧度的连接架（62）固定在一起形成，连接架（62）的左端部（61）固定在后轴（41）的两侧，连接架（62）的右端部（64）固定在车架（3）的底板（31）上。