发明名称 低噪声车用动力转向泵
摘要 本发明属于汽车零部件,特别涉及一种低噪声车用动力转向泵,后泵盖(3)与泵体(2)之间装有密封圈二(5),泵体(2)与前泵盖(1)之间装有密封圈一(6),卸荷出油口(1‑3)、卸荷回油口(1‑4)与泄压阀阀孔(1‑1)之间相互连通,泄压阀阀孔(1‑1)内装有泄压阀(4),高压腔(A)贯通泵体(2),高压腔(A)两端呈圆滑腰形,并与前泵盖(1)和后泵盖(3)具有同样形状的凹槽相对应,高压出油口(1‑2)处呈平缓的三角形,泄压阀采用柱阀(4)结构,低噪声车用动力转向泵结构简单,易于制造,有效降低噪音,提向泵的工作效率,降低转向泵工作时的噪音,提高转向泵的使用寿命。
申请公布号 CN105822544A 申请公布日期 2016.08.03
申请号 CN201610354650.5 申请日期 2016.05.26
申请人 阜新德尔汽车部件股份有限公司 发明人 李宝岩;谢英;韩颖;马志俊;王忠伟;李一鸣
分类号 F04C15/00(2006.01)I;F04C15/06(2006.01)I 主分类号 F04C15/00(2006.01)I
代理机构 阜新市和达专利事务所 21206 代理人 邢志宏;赵景浦
主权项 一种低噪声车用动力转向泵,包括泵体(2)、前泵盖(1)、泄压阀(4)、后泵盖(3),其特征在于后泵盖(3)与泵体(2)之间装有密封圈二(5),泵体(2)与前泵盖(1)之间装有密封圈一(6),通过前泵盖(1)、泵体(2)、后泵盖(3)、密封圈一(6)、密封圈二(5)将低压腔(B)和高压腔(A)相互隔离,卸荷出油口(1‑3)、卸荷回油口(1‑4)与泄压阀阀孔(1‑1)之间相互连通,泄压阀阀孔(1‑1)内装有泄压阀(4),高压腔(A)贯通泵体(2),高压腔(A)两端呈圆滑腰形,并与前泵盖(1)和后泵盖(3)具有同样形状的凹槽相对应,高压出油口(1‑2)处呈平缓的三角形,泄压阀采用柱阀(4)结构。
地址 123000 辽宁省阜新市经济开发区E路55号