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Eine Stoßfängereinrichtung für ein Fahrzeug (1) mit zwei parallel zur Fahrzeuglängsmittelebene (X) angeordneten Stoßfängerstützträgern (10, 12), wobei die Stoßfängereinrichtung (2) eine quer zur Fahrzeuglängsmittelebene (X) angeordnete Stoßfängerquerträger-Anordnung (20) aufweist, wobei die Stoßfängerquerträger-Anordnung (20) zwei Befestigungsabschnitte (21, 23), an denen die Stoßfängerquerträger-Anordnung (20) direkt oder mittels einer jeweiligen Verbindungsstruktur am zugeordneten Stoßfängerstützträger (10, 12) befestigbar ist, einen Mittelabschnitt (2') zwischen den Befestigungsabschnitten (21, 23) und zwei über die Befestigungsabschnitte (21, 23) hinaus ragende seitliche Endabschnitte (22, 24) aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass der Mittelabschnitt (2') der Stoßfängerquerträger-Anordnung (20) als ein eine Öffnung (25') umgebender Rahmenträger (25) mit einem oberen Querträger (26), einem unteren Querträger (27), einem linken Stützpfosten (28) und einem rechten Stützpfosten (29) ausgebildet ist. |
