发明名称 |
胎模用模片总成装置 |
摘要 |
本实用新型是一种胎模用模片总成装置,胎模包含数片呈环形的外模片10与内模片20、连结件30组成,其是两外模片10之间并接数内模片20,经连结件30组穿而为胎模,使胎模的各模片组成,如同相对沿轮胎径向环面呈切分型态,不同于以往胎模的模片是相对沿轮胎横断面的切分型态,并在内模片20之间,以及外模片10与内模片20并接之间,存在微小间隙的气缝35,以供制造过程中的空气排放,并且可制出胎面平整无挤出物的轮胎。 |
申请公布号 |
CN201036904Y |
申请公布日期 |
2008.03.19 |
申请号 |
CN200720143779.8 |
申请日期 |
2007.04.05 |
申请人 |
鸣庆企业股份有限公司 |
发明人 |
刘裕仁 |
分类号 |
B29C33/30(2006.01);B29C33/42(2006.01);B29C33/10(2006.01);B29C35/02(2006.01);B29L30/00(2006.01) |
主分类号 |
B29C33/30(2006.01) |
代理机构 |
北京北新智诚知识产权代理有限公司 |
代理人 |
胡福恒 |
主权项 |
1.一种胎模用模片总成装置,其特征在于,它包括有:两呈圆环形的外模片(10),各该外模片(10)沿途穿设贯穿状的锁孔(11),在一侧面上设置至少一结合部(12),内侧环面对应轮胎成形横断面的弧度而可设置胎纹成形部(13);设有数片位于两外模片(10)间的内模片(20),该内模片(20)为圆环形,该内模片(20)对应该外模片(10)的锁孔(11)设置有锁孔(21),该内模片(20)一侧面设有接合部(22),另一侧面对应卡合该接合部(22)设置有结合部(23),而相邻该外模片(10)的该内模片(20),在相应的侧面形成对应卡合结合部(12)的接合部(22),各该内模片(20)内侧环面对应轮胎成形横断面的弧度而可设置胎纹成形部(26);设有至少一连结件(30),其用以贯穿各该外模片(10)、该内模片(20)的锁孔(11、21)而接合成环形的胎模,该胎模设有供空气排放的流道总成,该流道总成是于该内模片(20)与该外模片(10)之间,各该内模片(20)并接之间保持一间隙的气缝(35),各该内模片(20)于形成该接合部(22)该侧面,形成相通并且与该气缝(35)呈同方向的直通槽(25)。 |
地址 |
台湾省彰化县 |