车辆后部车身结构

摘要

本发明的车辆后部车身结构，设置有在底板(1)的下表面一侧与备胎室(3)的车宽方向外侧附近部位接合的加强部件(8)。该加强部件(8)，与备胎室(3)的车宽方向外侧部的上端侧弯曲部一起形成与后纵梁(7)平行且沿着前后方向延伸的闭合剖面结构。该闭合剖面结构，位于与后纵梁(7)大致相同的高度位置。采用本发明，在发生后部碰撞时可提高后部车身的碰撞能量吸收性能，并可抑制后部车身重量的增加。

主权项

1.一种车辆后部车身结构，其特征在于：包括，底板，在其后端附近但不包括两侧部附近的部位形成有向下方凹陷的备胎室；左右一对后纵梁，与底板的左右两端的附近部分的下表面接合，且沿前后方向延伸；加强部件，在上述备胎室左右的车宽方向外侧附近部位与底板的下表面接合，并与底板一起形成平行于上述后纵梁且沿着车辆前后方向延伸的闭合剖面结构；上述闭合剖面结构位于与上述后纵梁大致相同的高度位置。