着陸装置駆動システムのフレキシブルインターフェース

摘要

航空機の既知の自律地上走行システムは、航空機の車輪と、車輪を駆動するのに使用する装置との間に剛性連結を有する。このような構成は、車輪変形モードが駆動システム及び／又は車輪内に容認できない摩耗及び／又は応力を生ずるという問題に悩まされることが分かっている。本発明は航空機着陸装置の駆動システムを提案し、この駆動システムは、ピニオンギア１１０と、駆動軸線周りに前記ピニオンギアを回転させるよう構成した駆動シャフト１２０と、前記ピニオンギアに噛合して前記ピニオンギアによって回転可能となるよう構成した被駆動ギア１３０であって、前記着陸装置の車輪２００に連結可能とし、前記車輪を車輪軸線周りに回転させることができる、該被駆動ギア１３０と、フレキシブルなインターフェース４００と、を備える。フレキシブルインターフェースは、複数個の被駆動ギア結合部材から構成し、各被駆動ギア結合部材は、被駆動ギアに取り付けた第１連結部分、前記車輪軸線からオフセットした距離で車輪に取り付けることができる第２連結部分、及び第１連結部分と第２連結部分との間の継手を有し、継手は、第１連結部分と第２連結部分との間における相対移動を可能にする。【選択図】図２