| 摘要 |
Спосіб протибуксовочного впливу на тяговий двигун послідовного збудження полягає у збільшенні струму в послідовній обмотці збудження. Збільшення струму в послідовній обмотці здійснюють шляхом зміни схеми з'єднання за допомогою під'єднання керованого ключа у додаткове коло живлення обмоток збудження. |
