发明名称 空气压缩内燃机之燃料喷注设备
摘要
申请公布号 TW026461 申请公布日期 1979.09.01
申请号 TW06821997 申请日期 1978.02.28
申请人 欧斯柏纽伦堡机械厂股份有限公司 发明人
分类号 F02M61/06 主分类号 F02M61/06
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1﹒空气压缩内燃机之燃料喷注设备,该设备主要包括至少一个带有泵输出关的喷油泵元件,一个弹簧负荷的喷射阀,一个漏油回收管,和一个燃料输送管;该燃料输送管分别地把喷油泵元件和泵输出阀连接喷射阀(最好直接连接其针心喷嘴环状余隙),在燃料输送管裹装有一个放泄阀,该放泄阀尽可能地接近喷射阀或针心喷嘴环状余隙,该设备之特征有二:其一是一个附加的排泄通路(15)装置在尽可能靠近喷射阀(5)中的喷嘴孔(13);其二是在喷油泵元件(1)中的柱塞(8)的横断面积,其大小至少足够额外地供给流经排泄通路(15)的燃料量,而不延长喷射时间。2﹒如请求专利部份第1项的装置,其特征是排泄通路附是安装在针心喷嘴环状余隙(12)。3﹒如请求专利部份第1和2项的装置,其特征是排泄通路(15)经由一个旁通管(16)与漏油回收管(6)连接。4‥如请求专利部份第1至3项的装置,其特征是排泄通路(15)的自由横截面积等于或实质上等于喷嘴孔(13)的自由横截面积。5﹒如请求专利部份第1至4项的装置,其特征是一个可任意操作的关断阀(17)装置在排泄通路(15)的直接的下方。6﹒如请求专利部份第1至5项的装置,其特征是关断阀(17)仅仅在内燃机于空转和低速率和低负荷范围下才被带至关闭位置。7﹒如请求专利部份第5和6项的装置,其特征是关断阀(17)的引动是以一种方式(此方式本身为已知)实施者,此系内燃机及/或内燃机负荷的一种作用。8﹒如请求专利部份第1至7项的装置,其特征是关断阀(17)因内燃机空转和在低速率和低负荷下而关闭时,在喷射泵元件(1)中的柱塞8)的行程,其大小仅仅等于正常装置的柱塞行程的一半。
地址 德国
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