Fuel injection pump timing mechanism for internal combustion engines.

摘要

Zur Verstellung des Einspritzzeitpunktes von Brennstoffeinspritzpumpen wird die Pumpenwelle (1) relativ zu einer Antriebswelle in ihrer Winkellage in Abhängigkeit von der Drehzahl verstellt. Es sind hierfür Fliehgewichte (7) vorgesehen, deren Auswärtsverlagerung bei der Drehung auf eine Schiebemuffe (11) übertragen wird, wobei die Verdrehung der beiden miteinander zu kuppelnden Wellen durch entsprechende Verzahnungen (15, 16, 17, 18) der Nabe (4) und der Schiebemuffe (11) erfolgt. Die Fliehgewichte (7) sind hierbei um eine Schwenkachse (6) schwenkbar gelagert, welche unter einem spitzen Winkel zur Radialen (22) geneigt und in Drehrichtung voreilend auswärts verlagerbar geführt ist. Die Schwenkachsen (6) stehen hierbei unter einem von 90° abweichenden Winkel α zu den durch die Längsmitte der Schwenkachsen (6) gehenden Radialen (22).