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Ein Tiefladewaggon zum Transportieren von einem Auflieger beladen mit 20 bis 25 Tonn Güter über die Eisenbahn nach Entkupplung von seinem Sattelschlepper, welcher Waggon mit einem drehbaren Ladeboden (24) versehen ist, der den Auflieger trägt, und, wenn der Zug an den Bestimmungsort eingetroffen ist, über z.B. 60° ausgeschwenkt wird, sodass ein am Bestimmungsort wartender Sattelschlepper mit dem vom Zug mitgeführten Auflieger ankuppeln kann und den Auflieger von dem Waggon abfahren. Ein kurzes Augenblick später wird ein Sattelschlepper mit Auflieger wartend an jener Seite der Eisenbahn seinen Auflieger auf den drehbaren Boden (24) fahren, der noch immer in demselben ausgeschwenkten Stand ist, und dann entkuppeln, sodass der Auflieger allein auf dem Drehboden zurückbleibt, der dann wieder nach innen geschwenkt wird.
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