| 摘要 |
L'invention concerne un ensemble propulsif pour aéronef comprenant : un turboréacteur (1) ayant au moins une hélice propulsive non carénée (4a), et un pylône d'accrochage (3) destiné à assurer l'accrochage du turboréacteur sur un élément de structure (2) de l'aéronef, ledit pylône étant positionné sur le turboréacteur en amont de l'hélice et ayant un profil aérodynamique (30) défini par deux faces latérales (33) opposées s'étendant transversalement entre un bord d'attaque (31) et un bord de fuite (32). Le pylône comporte une pluralité de buses de soufflage (36) situées au voisinage de son bord de fuite et configurées pour souffler de l'air prélevé au niveau d'une partie pressurisée du turboréacteur, lesdites buses de soufflage étant positionnées sur au moins une partie du bord de fuite du pylône s'étendant longitudinalement en regard d'au moins une partie de l'hélice. L'invention concerne aussi un procédé de réduction du bruit généré par un pylône d'accrochage d'un turboréacteur sur un aéronef. |
