| 主权项 |
1.一种如请求专利都份第一项所述之无链脚踏车之动传动方式及其构造,其大体上更包含有:一箱体,系设于脚踏车车架之后叉管前端;一曲柄轴,系横向设置于该箱体上,其两端分别露出该节体外并各枢接一设有踏板之曲柄,作为动力之来源;一纵向传动轴,系设置于脚踏车车架之后叉管内,其前端藉一齿轮组而与该箱体内之曲柄轴枢接;及一役轮毂,系供后轮之铜丝及轮圈固定用,整体设于后轮轴上转动,并藉一齿轮组而与该纵向传动轴之后端枢接;上述之动力传动构造,系藉该设于后叉管内之纵向传动轴而将曲柄轴之动力传至后轮毂,而无须链条链纶为其特征者。2.如请求专利部份第1.项所述之无链脚踏车之动力传动构造,其中该箱体内之该组枢接曲柄轴与纵向传动轴之齿轮组,包含有一组多段变速齿轮,俾使曲柄轴传至纵向传动轴之转速具有多种不同之变化为其特征者。3.如请求专利部份第1.项所述之无链脚踏车之动力传动构造,其中该箱体与后叉管系藉二固定管固定在一起,且其中至少有一固定管延伸至箱体内部为其特征者。4.如请求专利部份第1.项所述之无链脚踏车之动力传动构造,其中该纵向传动轴与后轮毂间之该齿轮组大体上包含有:一设于纵向传动轴后端之伞齿轮,且该伞齿轮系固定于后叉端(Rearfork tip)内侧面上;一飞轮(Freewheel),系固定于后轮毂上,可使动力单方向传动者;一伞齿轮,其一端与飞轮枢接而另端与上述该伞齿轮啮合;由上述该等齿轮组而使纵向传动轴之动力得以转向传至后轮毂,并只允许单一旋转方向(卸后轮前进方向)始可传递为其特征者。5.如请求专利部份第1.项所述之无链脚踏车之动力传动构造,其中该曲柄轴与纵向传动轴间之该齿轮组大体上包含有:一飞轮(Freewheel),系设于曲柄轨上,其动力输出端形成一伞齿轮;一固定轴,其两端分别藉一轴承纵向固定于箱体上旋转,其后端与该纵向传动轴枢接;一伞齿轮,系固冠于该固定轴上并与上述该飞轮上之伞齿轮啮合;藉上述该等齿轮组可令横向设置之曲柄轴动力转向传至纵向传动轴,且只允许单一旋转方向之动力始可传递为其特征者。6.如请求专利部份第5项所述之齿轮组,其中该飞轮上之伞齿轮与固设于固定轴上之该伞齿轮是一组错轴伞齿轮,亦即该二伞齿轮之轴心不在同一平面上,为其特征者。 |
