| 摘要 |
Тормозной блок дискового тормоза, состоящий из корпуса с подвесом, расположенным на подрессоренной раме транспортного средства, шарнирно соединенных рычагов, эксцентриковых валов, тормозного цилиндра и башмаков с фрикционными накладками, отличающийсятем, что автоматический стояночный тормоз представляет собой поступательно-поворотный, например, кулисный механизм, с помощью которого передается усилие нажатия накладок на диск через механизм тормозного блока от пружинного аккумулятора, а также применением оригинальной конструкции механизма тормозного блока, в котором входные нагрузки от тормозного цилиндра и привода стояночного тормоза прикладываются на разные эксцентриковые валы, при этом обеспечивается отсутствие суммирования усилия нажатия накладок на диск при одновременном срабатывании тормозного цилиндра и привода стояночного тормоза. |
