| 主权项 |
1.一种用以遥远处理负载的车具,包括一装载结构,设有一 状的驱动与控向轮以及一由该装载结构,所支持之叉状结构,庶几可资升降;叉状结构设有钩接装馈,用以连接于一升降车上可垂直移动之附件上;尚有电动流压控制装置,以挠性软管连接于升降车,用以操作驱动控向轮与叉状结构,其特征在于,该支持结构包括一有关节的平行四边形结构(11),含一水平横杆(12),其二端(12a)枢接于叉状结构之后架(10),二垂直腿(16)位于驱动器(32)之相对二侧,其下端携有平衡支持轮(17);一对携于水平横杆(12)并枢接于二垂直腿(16)顶端的上臂(14),以及其一端枢接于腿(16),另端于叉形结构(2)之后架(10)的一对下臂(19),其特征复在于,二垂直腿(16)之顶与一平行于水平横杆(12)之横向构件(21)相连接,其下携有驱动轮(32),一单一垂直线型液压作动器(36),介设于该横向构件(21)与叉状结构后突(10)之间,用以将叉状结构相对于装载结构(11)而升、降。2.如申请专利范围第1.项所述之车具,其特征复在于,一水平线型控向引动器(24)固装于横向构件(21)上,该器有一可动筒缸(25),上装一板(27),承有一与引动器24相偏离之垂直拉销(28),用以旋转一枢装于横向构件(21)而携有驱动轮的有叉支架(29,30)。3.如申请专利范围第1.或2.项所述之车具,其特征在于,该驱动轮(32)与一旋转液压引动器(33)相联合。4.如申请专利范围前述任何一项所述之车具,其特征在于,又各设有下支轮,可藉一驱动链(57)之升、降而降、升,链(57)之一端系于支持结构(11)之水平横杆(12),另揣系于携有支轮的各枢支点(55,56)者。5.一种实质上如前所描述,用以所特定目标的车具。 |
