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PRÉCIS DE LA DIVULGATION La présente invention est une chenille spécialement conçue pour les véhicules du genre motocyclette et bicyclette. Cette chenille, qui est courbe transversalement, permet au véhicule de rouler avec inclinaison latérale aussi bien qu'à la verticale. Ses principales caractéristiques sont d'avoir une courroie courbe, constituée de sangles souples et de patins courbes et rigides, ainsi que des courroies de soutènement internes où viennent s'appuyer les parties latérales des patins faisant contact au sol. Les revendications concernant cette invention portent sur la courbure transversale de la chenille et sur l'emploi de courroies de soutènement internes.
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